Dalite 35

Intérieur

Ce dériveur intégral, au carnet de bord bien rempli, demande une mise à jour complète, nécessitant un passage au chantier. Pour ce projet, les premières lignes du cahier des charges concernent l’intégration de nouveaux modules d’aménagement dans la pointe avant ainsi qu’une refonte de la cuisine. Une mise à jour de l’ensemble des éléments de sécurité était aussi à l’ordre du jour.
Le design intérieur qui en découle respecte l’ambiance d’origine en y apportant plus de luminosité avec de grandes surfaces claires réhaussées par des touches de moabi massif dont la teinte aura été ajustée pour respecter les massifs d’origine.
En effet, certaines zones du bateau comme la banquette du carré ou la cabine arrière ont été conservées et le challenge aura été de dessiner les parties neuves en accord avec le design initial de ce bateau chargé d’histoire.Le refit de ce bateau, a été entièrement pensé pour une navigation en direction du nord, et un voyage au long cours. Le refit s’est donc axé sur une réflexion autour des impératifs nécessaires à ce programme de navigation en milieu hostile. Ainsi, un poêle à bois et un chauffage ont été installés à bord. Dream Racer Boats a également travaillé autour de la problématique de sécurité et d’autonomie du bateau.

Extérieur

En collaboration avec Jean François André, Dream Racer Boats en a profité pour faire quelques améliorations techniques au niveau de la coque en aluminium qui était détériorée par l’électrolyse. On peut citer une modification de profil au niveau du support d’arbre d’hélice. Le pont lui aussi a eu le droit à une modification. En effet, afin de créer un véritable espace de douche dans la pointe avant du bateau, nos équipes ont installé un surbau, afin de gagner en hauteur sous barrot dans la salle de bain.