Découvrez Comment Dream Racer Boats Révolutionne l’Aménagement de Bateaux avec ses Kits Innovants
Chacun connaît les meubles en kit à monter soi-même. Mais quand il s’agit de refaire à neuf l’intérieur d’un bateau… C’est la partie innovante de l’entreprise Dream Racer Boats, entreprise spécialisée dans le refit, la remise en état, de bateaux et basée dans la zone d’activités de la Villeneuve-Braouic, à Quimperlé (Finistère).
Fondateur et dirigeant de Dream racer boats, Thibaud Ramond entend bien surfer sur la vague de l’aménagement de bateaux de grand voyage et de bateaux de travail.
Histoire d’élargir son champ d’action qui a fait ses preuves sur les bateaux de course de type Figaro 2.
Son associé designer, Yves Le Reste, est alors à la manette pour dessiner les rêves des propriétaires, même à distance. A leurs côtés, Gaétan Beaumont, formé à la mécanique et la productique, a quitté le monde de l’agroalimentaire pour concevoir les plans des réseaux d’électricité et d’eau.
Basée à Quimperlé (Finistère), l’entreprise Dream racer boats a été créée en 2018 pour donner une seconde vie aux bateaux de course. Aujourd’hui, elle vise le réaménagement de bateaux de particuliers, avec plans et kits de construction.
Imaginé et dessiné à Quimperlé
Tout est imaginé et dessiné à Quimperlé dans le bureau d’études et réalisé… Ailleurs dans le monde, au Japon ou au Québec. « C’est une relation de confiance qui se met en place avec le client », assure Yves Le Reste. Au fur et à mesure de l’avancée de l’étude, le client reçoit un lien pour visionner le projet en trois dimensions et demander des adaptations si nécessaire.
En ce moment, l’équipe travaille sur un Figaro 2, dont l’intérieur doit être réinstallé pour un client japonais qui souhaite « un aménagement confortable, tout en gardant de la légèreté pour faire des courses ».
L’équipe lui propose « quelque chose de facile a poser, avec des produits locaux qu’il trouvera sur place. L’étude est faite ici, et il fait le montage là-bas. »
Pour que ce client monte tout comme il faut, il disposera des plans précis, de la liste du matériel, de la visserie à la colle, des outils nécessaires et d’un plan de montage. « Notre objectif est de mettre à disposition d’un particulier, un chantier professionnel », relance Thibaud Ramond.
Un marché de niche
En se positionnant sur le marché de la rénovation de bateaux de particuliers, Dream racer boats parie sur l’avenir. « Le refit de bateaux est un marché de niche et il est à prendre. »
L’entreprise entend élargir ses compétences pour ne pas se cantonner aux seuls Figaro 2.
Ils ont déjà rénové une dizaine de ces bateaux, sur la trentaine répertoriée. « Nous ne voulons pas avoir une casquette Figaro 2. Nous voulons aller plus loin et nous positionner sur le bateau de grand voyage et le bateau de travail. »
Les Projets Innovants de Dream Racer Boats »
Le bureau d’études planche actuellement sur un bateau de travail, qui sera construit au chantier naval Méta yacht, près de Lyon.
« C’est un bateau pour des scientifiques du lac Léman. Nous proposons l’aménagement pour répartir au mieux les volumes, placards, éviers… Nous fournissons les plans et le kit bois à plat. »
À l’étude aussi, un bateau pour un client québécois qui souhaite transporter des touristes jusqu’à l’embouchure du Saint-Laurent. « Il sera tout le temps en zone très froide et est conçu pour naviguer dans les glaces », indique Thibaud Ramond. Là aussi, c’est le chantier lyonnais, spécialisé dans l’aluminium épais, qui sera constructeur.
Dans le hangar de la Villeneuve-Braouic, se peaufine le réaménagement de deux bateaux.
L’un est destiné à un particulier qui adore naviguer « où il n’y a personne ». Ce sera l’Antarctique. Avec des aménagements très particuliers. L’autre, à un couple de Bordeaux qui, une fois retraités, souhaite réaliser un tour du monde. »
