Véritablement pensé pour une vie à bord hors du commun, ce voilier de 54 pieds allie avec facilité design, confort et irréprochable qualité technique. Construit autour de l’idée du plaisir en mer mais aussi du partage, l’espace intérieur est intelligemment pensé et, jour après jour, vous pourrez profiter du cadre agréable du cockpit, quasiment intégré dans le carré, du confort des grandes cabines et d’un pont spacieux où détente est le maître mot.
Class40 Série En cours Un voilier de croisière performant Le voilier Akilaria 40 est un monocoque course-croisière, construit par le chantier MC Tec. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l’architecte naval Marc Lombard, mesure 12.18 m de long avec un tirant d’eau maximum de 3.00 m. La production a démarré en 2006. Caractéristiques Gamme Class40 Akilaria Constructeur Architecte Marc LOMBARD Version Tour du Monde Matériau Sandwich mousse/polyester Longueur 12.18 m Largeur 4.49 m Déplacement 4 800 kg Un refit à 360° Intérieur Le nouveau propriétaire était à la recherche d’un aménagement haut de gamme et sur mesure adapté à une famille nombreuse….
Opium 39 Refit | Série | Course croisière Périmètre des travaux DRB L’OPIUM 39 En recherche d’optimisation par l’intégration de matériaux performants Inspiré des 60′ Open de la course au large, l’Opium 39 offre des sensations uniques en mer tout apportant un confort de vie à bord intéressant dans cette catégorie de voilier. Sa carène planante et puissante garantit des performances à toutes les allures, tandis que son pont aux courbes élégantes et son vaste cockpit rassemblent toutes les manœuvres. Gréement et accastillage, soigneusement sélectionnés, sont dimensionnés pour le long cours. Une mise a jour de l’intérieur pour un programme…
Le voilier Figaro 2 est un monocoque monotype de régate, construit par le chantier Bénéteau en France. Ce voilier, réalisé par l’architecte naval Marc Lombard, mesure 10.11 m de long. La production a démarré en 2003 et s’est terminée en 2017. 98 exemplaires du bateau ont été produits.
Le Dalite 35 Magdalena, signé par l’architecte naval Jean Francois André, est un voilier en aluminium au passé maritime riche. Témoignant de ses aventures à travers le monde, le carré dissimule une carte du monde et les tiroirs renferment des drapeaux de destinations variées. Marqué par un bordé enfoncé au Brésil, ce bateau a subi un refit selon le concept du 3R (Re)penser, (Re)construire, (Ré)aménager, proposé par Dream Racer Boats, a redonné vie au Dalite 35.
Cette gamme textile a été pensée et développée pour le bateau « Baie du monde 2 », un TS 52.8. Nous leur avons récemment réalisé ces rangements textiles pour leur bateau dont le port d’attache est en Martinique ! Pour cela, nous avons travaillé à distance : le bateau est resté dans son port d’attache et les aménagements textiles ont été réalisés dans le Finistère. Ce bateau est disponible à la location en Martinique.
Sometimes elegance lies in simplicity. Y-LITE 100% carbon handrails embody this philosophy, offering a perfect marriage of simple design, effortless installation and the durability of carbon fiber.
Tout d’abord, l’Opium 39, est un monocoque course-croisière, équipé d’une quille relevable. Ce magnifique voilier Wauquiez doit sa signature au cabinet Marc Lombard. Son design et sa performance toujours d’actualité en fait une très bonne unité de course-croisière. Inspiré des 60′ Open de la course au large Inspiré des 60′ Open de la course au large, l’Opium 39 offre des sensations uniques en mer tout apportant un confort de vie à bord intéressant dans cette catégorie de voilier. Sa carène planante et puissante garantit des performances à toutes les allures, tandis que son pont aux courbes élégantes et son vaste…
Cette vedette de 12 mètres peut être homologuée CE, NUC ou division 222.
C’est un bateau idéal pour la plaisance, les promenades en mer et sorties haut de gamme. C’est aussi un excellent bateau taxi.
Il existe en version 1 ou 2 cabines. Ses aménagements sont lumineux, simples et fonctionnels.
Sa carène dernière génération lui confère un comportement très marin, un passage de vague excellent et une stabilité sans pareil.
L’équilibre subtil entre confort et performance a été méticuleusement atteint dans l’aménagement intérieur du Patago 50, conçu par le cabinet DRB Concept. Dès les premières esquisses, l’objectif était de minimiser tout impact sur les performances du bateau, et chaque élément à bord, du poids à la répartition, a été scruté avec une attention particulière.
