L’ISMERIA 45 est avant tout pensé pour les navigations hauturières mais présentant l’ergonomie issue des attentes de la vie au mouillage. Ce navire allie performances et confort même sous les hautes latitudes, conçu pour naviguer dans les mers difficiles et des régions hostiles il sera également un navire agréable à naviguer dans les mers chaudes, grâce à son salon de pont qui ravivera vos convives.
Le CORDOVA 45 est caractérisé par sa sobriété, ses performances élevées et sa manœuvrabilité aisée, étant spécifiquement conçu pour faire face aux conditions maritimes les plus exigeantes. Sa coque en aluminium lui confère une robustesse inégalée. La vaste timonerie offre une vue panoramique à 360 degrés et un espace assis pour 3 personnes.
Sometimes elegance lies in simplicity. Y-LITE 100% carbon handrails embody this philosophy, offering a perfect marriage of simple design, effortless installation and the durability of carbon fiber.
Parfois, l’élégance réside dans la simplicité. Les mains courantes Y-LITE en carbone 100% incarnent cette philosophie en offrant un mariage parfait entre un design simple, une installation sans effort et la durabilité de la fibre de carbone. Une installation simplifiée en quelques clics : Transformez votre espace avec une simplicité grâce aux mains courantes Y-LITE. En quelques clics, même les novices en bricolage peuvent apporter une touche moderne à leur intérieur. La simplicité d’installation est renforcée par un système de fixation ingénieux : padeye à coller et/ou à visser, offrant une flexibilité optimale pour s’adapter à différentes surfaces. Les mains…
Léger, simple et facile à manoeuvrer, il est parfaitement adapté aux voyages lointains en équipage réduit ou en famille : le Pogo 50 raccourcit les distances. Comme tous les Pogo, il bénéficie de notre expérience de la course au large : carène à bouchains puissante et tendue pour la vitesse, mât carbone et lest profond pour la stabilité, équilibre sous voiles pour le pilotage automatique, barre légère et précise pour le plaisir. Grâce à sa quille relevable (3.50 m/1.50 m), il peut accéder aux mouillages déserts sans sacrifier à la raideur nécessaire à la performance.
Discover how Dream Racer Boats is revolutionizing boat interiors with its innovative kits Everyone is familiar with ready-to-assemble furniture kits, but when it comes to refurbishing the interior of a boat… that’s where Dream Racer Boats excels. The company specializes in refit and restoration of boats and is based in the industrial zone of Villeneuve-Braouic, Quimperlé (Finistère). Thibaud Ramond, the founder and CEO of Dream Racer Boats, aims to ride the wave of outfitting long-distance and workboats. To expand their proven expertise beyond racing boats like the Figaro 2, his design partner, Yves Le Reste, takes charge of bringing owners’…
Aujourd’hui Dream Racer Boats vise le réaménagement de bateaux de particuliers, avec plans et kits de construction.
La 51ème édition du Grand Pavois : Une Première Participation Couronnée de Succès à Bord de l’Iroise 48 Iroise 48 – voilier nominé voilier de l’année L’Iroise 48 a attiré l’attention des visiteurs dès leur arrivée sur le stand. Avec son design élégant et ses lignes épurées, Il représente une perspective novatrice sur les voiliers en aluminium. Les amateurs de voile et les connaisseurs n’ont pas pu résister à la tentation de monter à bord et de découvrir tout ce que ce voilier d’exception avait à offrir. L’Iroise 48 est pensé pour le voyage au long cours avec un aménagement…
Rethink. Rebuild. Refit. une vrai démarche éco-responsable Le mois de mars a été marqué par l’arrivée d’un Beneteau Oceanis 41 de 2012 dans les ateliers de Quimperlé. Ce monocoque de 12m a une histoire peu commune. En effet, ce voilier sinistré a subi un départ de feu il y a quelques années. C’est au Salon du Nautic de Paris que la rencontre avec le nouveau propriétaire et dirigeant du chantier Marine Composite a lieu. Ce voilier sera converti en un voilier de charter unique. Ce passionné de voile saisi l’opportunité et décide de personnaliser l’intérieur pour faire naviguer un public curieux et aguerrie via la location de…
L’IROISE 48 : Une nouveauté 2023 à découvrir au Salon de la rochelle Vue Perspective par le cabinet d’architecture naval Pierre Delion L’Iroise 48 est né suite à la rencontre de deux passionnés. L’un pour la voile et la régate, l’architecte Pierre Delion. Et le second de l’expérience du grand voyage, Loïc Cheynet, propriétaire du chantier naval Bord à Bord (BAB). Par ailleurs, l’Iroise 48 est une évolution de l’Iroise 46. Ce voilier construit il y a une dizaine d’années par le fondateur de l’entreprise BAB. La particularité de ces voiliers, comme d’autres modèles produits par le chantier tels que…
