PLAISANCE : DESIGN CIRCULAIRE ET ECO CONCEPTION

PLAISANCE : DESIGN CIRCULAIRE ET ECO CONCEPTION

Le design circulaire s’inscrit dans une démarche durable et dans un respect de l’environnement. En agencement intérieur, il est étudié par plusieurs organisations qui font des constats. Comment sont produits nos meubles? De quoi sont-ils composés? Quelles seraient les solutions pour avoir une démarche plus responsable tout en limitant les déchets? Dynamique d’économie verte Chez Dream Racer Boats, nous sommes dans cette dynamique d’économie verte en cherchant à utiliser des matériaux propres qui peuvent être recyclés. En règle générale, dans le nautisme, c’est le composite qui est principalement utilisé. Le composite est un alliage de plusieurs matières différentes, comme de…

Yachting : circular design and eco-design

Circular design is in line of a long-term action and in environmental compliance. In interior design, it is explored by different organizations who make observations : how are made our furnitures, what are they made of, what could be solutions to have a more responsible approach while reducing waste. Green economy dynamic At Dream Racer Boats, we are in a green economy dynamic. We are looking forward to use green materials which can be recycled. In general, in yachting, it is the composite which is mainly used. Composite is an alloy of many materials, as fiberglass and resin.    …

L’upcycling, du bateau à ses équipements
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L’upcycling, du bateau à ses équipements

Dream Racer Boats, la start-up qui mise sur les bateaux chargés d’histoire. Mêlant l’esthétique à sa fonctionnalité, le concept Rethink. Rebuild. Refit. de Dream Racer Boats permet de créer une nouvelle identité au bateau et à ses équipements. On peut l’identifier au terme de surcyclage (upcycling). Le résultat allie design, confort, performance, beauté et émotion.   Mais avant tout, qu’est ce que l’upcycling ? L’ upcycling consiste à recycler un matériau « par le haut » (up) pour créer un nouveau produit de qualité supérieure. Dans le monde nautique, cela revient à prolonger la vie d’un bateau, améliorer ses performances, et…

Upcycling : from the boat to its equipments

Dream Racer Boats, the start-up company that puts on boats steeped in history. Combining aesthetics with functionality, the Rethink. Rebuild. Refit. concept by Dream Racer Boats allows you to create a new identity for the boat and its equipment. It can be identified by the term Upcycling. The result combines design, comfort, performance, beauty and emotion.   But above all, what is upcycling? Upcycling is about recycling a material « from the top » (up) to create a new, high-quality product. In the nautical world, this amounts to extending the life of a boat, improving its performance, and its comfort through creation….

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Boatstaging concept : the last born

Why would you choose to refit the interior layout of your yacht ?   There are several reasons for choosing this concept. A crush on a boat that worked very well, an optimization due to a specific navigation program, brought up to date with the interior layout, customize the interior in response to the way it’s navigated, improve comfort on board by reducing the weight on board, increase the chances of resale of his boat, etc.   A revisited racer   Today we present you, a boat that just came out of our shipyard in Brittany. One of eight First…

Le concept de Boatstaging : le dernier sorti
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Le concept de Boatstaging : le dernier sorti

L’aménagement d’intérieur d’un bateau en quelques mots ? Il existe plusieurs raisons qui mènent à choisir ce concept. Un coup de cœur sur un bateau qui a très bien fonctionné, une optimisation dû à un programme de navigation spécifique, mise au goût du jour de l’aménagement intérieur, customiser l’intérieur en réponse à sa façon de naviguer, améliorer le confort à bord en diminuant le poids à bord, augmenter les chances de revente de son bateau, etc. Un régatier revisité   Aujourd’hui nous vous présentons, un bateau qui vient tout juste de sortir de notre chantier en Bretagne. Un des huit…

NOUVEAU: Centre d’Aménagement Intérieur DRB

NOUVEAU: Centre d’Aménagement Intérieur DRB

Dream Racer Boats : un centre d’aménagement intérieur pour les bateaux Spécialisé dans l’aménagement intérieur des bateaux de la course au Large, Dream Racer Boats élargie son offre à la plaisance en générale. Un an tout juste célébré, Dream Racer Boats s’est fait connaître dans le milieu du Figaro. Un premier bateau exposé au Salon Nautic 2018 de Paris. Le Figaro numéro 10, skippé par Piard et Pochet en 1992 à la première Transat AG2R. La première version de la fameuse série des Figaros (le dernier sorti est le foiler, Figaro III). Nous avons choisi de refiter entièrement ce bateau…

NEW: The DRB Interior Layout Center

Dream Racer Boats: the interior layout center for yachting Specialized in the development of interior layout of the offshore racing boats, Dream Racer Boats widens its offer to the yachting. Just celebrated a year, Dream Racer Boats has become known in the middle of Figaro. A first boat exhibited at the Nautic Boatshow 2018 in Paris. The Figaro, number 10, sailed by Piard and Pochet in 1992 at the first Transat AG2R. The first version of the famous series of Figaro (the last output is the foiler, the Figaro III). We have chosen to completely refit this legendary boat, inside…

Dream Racer Boats : Transquadra Objectiv

The 2020-21 Transquadra on the Figaro 2 The next edition of Transquadra, which will leave the French coast in July 2020, will see some new features. Starting with a new port of departure in the Mediterranean, since Marseille takes over from Barcelona. But we also expect a lot of new boats at the start. This race reserved for over 40 years runs every three years between Europe and Martinique. The event is either double or single and starts at once from an Atlantic harbour and from a Mediterranean harbour. The one-design Figaro 2 will be on the starting line for…

Dream Racer Boats : objectif Transquadra

Dream Racer Boats : objectif Transquadra

La Transquadra 2020-21 sur Figaro 2 La prochaine édition de la Transquadra, qui quittera les côtes françaises en juillet 2020, verra quelques nouveautés. A commencer par un nouveau port de départ en Méditerranée, puisque Marseille prend la relève de Barcelone. Mais on attend aussi beaucoup de nouveaux bateaux au départ. Cette course réservée aux plus de 40 ans se court tous les trois ans entre l’Europe et la Martinique. L’épreuve se dispute soit en double, soit en solitaire et s’élance à la fois depuis un port Atlantique et depuis un port méditerranéen. Nous verrons les Figaro 2 sur la ligne…